Невнимательность приводит к авариям.

Аварии разной степени тяжести на дорогах любой страны случаются ежедневно. И кто бы там что ни говорил, а главной причиной несчастий был и остается человеческий фактор. В некоторых случаях водитель не уделил должного внимания техническому состоянию автомобиля, в отдельных нарушил правила, наплевав на остальных участников движения, но подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за невнимательности. Почему-то, садясь за руль, многие забывают о том, что автомобиль всегда был источником повышенной опасности. Некоторым невдомек, что предельно допустимая в городских условиях скорость установлена не просто так, забавы ради, а с учетом многих факторов. Например, если подвергнуть тщательному анализу места, где есть скоростные ограничения, то практически в каждом случае в зоне их действия окажется либо школа, либо рынок, либо неожиданно сужающаяся дорога, либо «слепой» поворот и т.д. и т.п. Нетрудно догадаться, что в данном случае с помощью знаков водителям напоминают о том, что на этом участке пути надо быть предельно осторожным. То же самое можно наблюдать и на трассах. Ограничения скоростного режима за городом устанавливаются в местах пересечения со второстепенной дорогой, в условиях ограниченной видимости или на крутых спусках. Не просто так в некоторых местах запрещен обгон едущих впереди транспортных средств. И этот запрет обоснован. Практически на всех таких участках дороги успеть вернуться в свою полосу при изменившихся условиях движения, не создавая опасной ситуации, невозможно. Во многих странах во время движения строго-настрого запрещено разговаривать по мобильному телефону. Точнее, запрещен не сам разговор, а наличие мобильника в руках. Поэтому сознательные водители приобретают устройства hands-free, благодаря которым ничто не мешает сосредоточиться на управлении автомобилем. Правда, некоторые беседы могут вывести человека из себя и нарушить его психологическое состояние, но на этот фактор почему-то никто внимания не обращает. Совершенно дико находясь за рулем пить кофе или чай, особенно в горячем виде, перекусывать и наводить макияж. Последним славятся наши дамы. И мало кто из них отдает себе отчет в том, что в это время опасности подвергаются все едущие рядом, пытающиеся пересечь проезжую часть в предусмотренных для этого местах пешеходы и сами горе-водители. Ну неужели нет возможности накраситься дома? Отвлекает водителя и громкая музыка. Выкручивать басы до максимума любят молодые водители, у которых и так-то опыта недостаточно. Благодаря включенной магнитоле, находящийся за рулем просто не услышит адресованные ему звуковые сигналы, а также может элементарно сосредоточиться на прослушивании хитов и не заметить вовремя опасность. Стоит отметить и поведение некоторых пассажиров. Правила дорожного движения запрещают отвлекать водителя, но следовать этому предписанию обычно необходимым не считают. Многим знакома ситуация, когда сопутешествующие члены семьи предлагают любоваться красотами местности или обратить внимание на рекламный плакат, даже не отдавая себе отчета в том, что минутное замешательство водителя может привести к трагическим последствиям. Ну и, наконец, избитая истина, при упоминании которой большинство предпочитает говорить: «Ну, со мной-то такое точно не случится!». Речь идет об управлении автомобилем после употребления алкогольных напитков. Да, можно тысячу раз благополучно откатать на оживленных трассах, пропустив рюмку-другую, но нет никакой гарантии, что в очередной раз ваша поездка не окажется последней. В то время, как постоянно слышатся разговоры о необходимости повышения безопасности дорожного движения, мало кто отдает себе отчет в том, что сократить количество аварий и не оказаться на одном очередном видео ролике с ДТП вполне по силам каждому из нас. И всего-то нужно сосредоточиться на движении и не заниматься за рулем делами, которые от вас никуда не убегут. Ну и, разумеется, думать не только о себе любимом, но и о других. Быть может, тогда и смертей на дорогах станет меньше, и культура вождения повысится.

Схема ДТП

Советы

Вконтакте

О проекте